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BMW R18 ブレーキレバー & クラッチレバー ブラック DKdesign,BMW R18 ブレーキレバー & クラッチレバー ブラック DKdesign,BMWのバイクにキドニー、『R18』をワンオフでカスタマイズ,BMW R18 ツーリング ラゲッジラック ユニットガレージ,楽天市場】BMW R18 ツーリング ラゲッジラック ユニットガレージブレーキレバー、クラッチレバーのセットです。ハーレー純正 ブレーキパッド フロント&リア前後セット。ディーラー正規新品の本体価格¥61,842（税込）。ベビーフェイス バックステップ cb400sf。日本人には太くて握りにくいノーマルレバーとの交換で、操作も楽になります。GSX250E GSX400E　フロントブレーキ一式。ローランドサンズデザインによる切削加工が精緻で、見た目も引き締まります。ゼファー1100フロントディスクローター。私は自分で交換し、30分程度でできました（ノーマルレバーに付いている小さなスプリングを移設してください）。GS400スポーク用ブレーキシュー、SUZUKI純正スプリング。R18ファーストエディションに装着していました。【専用】U-KANAYA トライデント660用ブレーキ&クラッチアルミレバー。使用期間は短く、美品です。GSX400F 用 純正 ダブル ブレーキ ディスク ローター / GS400。目を凝らさないと見えない程度に走行や洗車に伴うかすかなスレ等があるかもしれませんので、神経質な方は購入をお控えください。brembo ブレンボ　レーシング　ビレット　キャリパー　sr400 sr500。\r\r＜ご注意事項＞\r※元箱、説明書はありません。アルミ削りだし【エングレービング風】パーキングレバー キャノピー/UP。\r※R18用です。【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット 横型 5/8インチ／タンク別体式。R18B、R18TCへの装着可否はディーラー等でお尋ねください。YO YOさん専用デイトナ　ゴールデンパッドX。\r＜以下BMWモトラッドHPより抜粋＞\rフライス加工を施したアルミニウム製の高品質ハンドレバーは、ハンドル周りの外観にアクセントを与えるだけでなく、ライダーの好みや手の大きさに応じてグリップとの距離が調整可能です。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。\r■Roland Sands Design社とのコラボレーションによる高品質カスタムパーツ\r■グリップとの距離はそれぞれ調整可能\r■クラッチおよびフロントブレーキの最適操作\r■その他のMachined／2-Tone-Black製品と組み合わせればカスタマイズ効果がアップ\r■ブラック／シルバーのエクスクルーシブなツートーンカラー\r■セット内容：ブレーキおよびクラッチレバー各1本\r用品の種類...ブレーキレバー#BMWR18#R18カスタム#R18custom#BMWmotorrad