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ホンダ（HONDA）HELIX CN250・その他のカタログ情報 | 沖縄の,HONDA FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250) Custom from all around,新品！フュージョン fusion ヘリックス cn250 ノーマル 純正,sddefault.jpg,ホンダ フュージョン CN250 販売車両 解説 ご成約済み ビックseventy japan オリジナル純正タイプマフラーです。ゼファー400 AAAマフラー　カットなし　消音バッフル付き。好評に付き再制作しましたがおかげさまで残り少なくなってきました。【シュ】 HONDA ライブディオ af34/af35 マフラー。ご検討中の方はお早めに購入お願い致します。TRICKSTAR IKAZUCHI スリップオンマフラー。見た目は初期型(湯たんぽマフラー)に近いです。NRマジック　ダウンマフラー jc61後期、jc75グロム用。マフラー長さは純正マフラーと同じぐらいです。ライダー。音はノーマル同様静かです。専用　クロスカブ スーパーカブJA10 タケガワ　アップマフラー　キタコ　忠男。フュージョン全年式取付け可能です。悪鳴き！50パイ！rpm管。取付けネジは落札者様でご用意ください。あかはなさん専用。色は艶消し黒。YTAustin RACING オースティンレーシング　60.5パイ。耐熱塗料メーカーオキツモ社の耐熱塗料(650℃まで対応)で仕上げています。ビームス　マフラー　ADV160　BEAMS。(画像参照)塗装後未使用なので車体に取り付けた時、マフラー全体から少し白煙(塗料が焼ける煙)や焦げるような匂いが出る可能性がありますが品質に問題はありません。FTR223用　スーパートラップマフラー。新品ですが、多少の傷がある場合がございますので予めご了承下さい。Z900rs ORMマフラー。取付手順①車体に取付ける前にエキパイをマフラー本体にはめ込み、取付け準備をする。もんもん。。②エキパイをマフラーから取り外す。ヤマハ XJ400 メーカー不明 集合管。③エキパイをマフラー本体から取り外した状態でエキパイのみを車体に固定する④マフラー本体をエキパイ差込み口にしっかりとはめ込みマフラー本体を4本のネジで仮止めして4本のネジを均等に固定する。vtr1000sp2 レオビンチマフラー。排気漏れの原因になるのでマフラー交換前にガスケットを新品交換する方がいいと思います。cb750f ショート管。フュージョン専用設計なのでマフラー交換の知識がある方は確実に取付けできます。XJ400 マフラー。　他サイトでも出品しています。z900rs モナカ菅　ショート菅。マフラーお探しの方はお早めにご検討ください。zx4r 純正マフラー。フュージョンは約40年前に販売が開始された旧車です。しゅうき。オークション等で売られている中古純正マフラーは外観が再塗装されていて綺麗でもマフラー内にススが溜まっている状態のマフラーが多いと思います。絶版品　FMF サイレントボム3 バッフル。そういうマフラーと比べると抜けは確実に良いと思います。シャドウスラッシャー400 マフラー。車体の状態により違いはありますが私のフュージョンに取り付けましたが、低中速の加速はよくなりました。SRV250マフラー。(参考)当時物 希少 シャコタン ローダウン 80s 純正 ビッグスクーター ローダウン ロンホイ ホンダ フュージョン ノーマル カスタム ヘリックス herix USDM 初期型仕様　純正マフラー　ノーマルマフラーメーカー···ホンダ