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CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,11281700_583be406b600c-300x300.jpg,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピースFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。インプレッサ　ハブナックル前後セット。前後セットになります。トヨタ　ヴィッツ　NHP130 ブレーキマスター。リアについてはタイプ2です。WEBER Sport ピンク ブレーキキャリパー 4個セット　中古。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。ウィルウッド Wilwood プロポーショニングバルブ Pバルブ ノブ　ブレーキ。以下メーカーHPより。T32エクストレイル　ブレーキブースター 　ジャンク。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ENDLESS スーパーストリート　Mスポーツ　日産　曙ブレーキ用。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。TTTUブレーキディスク 330mm。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。最終値下げ30アルファード ヴェルファイア brembo belfedesign。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ニスモクラッチマスター。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。チャオズ専用。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。iSWEEP ブレーキパッド IS2000 フロント Audi S3 8V用。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。車検用にどうですか？S13、180SXサイドブレーキレバー警告灯用スイッチ付き。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。レクサスNX10系キャリパーカバー。