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スーパーシフトカラー“SSC” for N-ONE RS (JG3/6MT) - SEEKER,スーパーシフト for N-ONE RS(JG3/6MT) - SEEKER WEB オンライン,N-ONEのスーパーシフト・スーパーシフトカラー・seeker・シフト,SEEKER スーパーシフト / スーパーシフトカラー for N-ONE RS,N-ONEのスーパーシフト・スーパーシフトカラー・seeker・シフトご覧いただきありがとうございます。TYマフラー 当時物。プロフィール＆説明文は必ずご覧ください。(手渡しのみ)zc33s ストレートセンターパイプ　中古品　純正加工品　快音。SEEKER製JG3 n-one エヌワン 6MT 6速マニュアル用ショートシフター＆シフトカラーのセットです。☆ DIO様 専用。付属の説明書もあります。可変バルブ　ECV 専用です。未使用です。Bluefin EBD-DA16T キャリー マフラー。箱は付属しません。84メガ　後付け　ヤッシーメガホン　ヤシメガ　spラッパ。箱から出しての発送となりますので、ご了承ください。バーグマン200 純正マフラー。スーパーシフト 4950円シフトカラー 5280円送料880円 合計11110円で購入しました。シャープgx100チェイサー純正加工マフラー。手数料分赤字ですので値下げはご遠慮下さい。なおにゃん　30系アルファード　ヴェルファイア　中間マフラー。 テレスコ機能がなく、シートポジションからシフト位置が遠いとの声が多かったので購入しましたが、しばらく乗ってみて私は純正で問題ないと判断した為、不要となりました。カメファク　さかなくん専用。【スーパーシフト】純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。やっさん専用。付属の固定ネジ（４本）はアロック加工（緩み止め）を施したものを採用しておりますので製品お取り付けの際にネジロック剤等のご用意は必要ありません。シルビアS15 ターボ用ストレートマフラー。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化（純正比・約２０％ショート）を可能とします。訳有シルビアS14 S15GPSPORTS EXAS エキゾーストマニーホールド。確実にショートシフト化でき、コストパフォーマンスに優れる本製品を是非お試しください。215サーフ　社外マフラー。※同時装着をお奨めする弊社製品SSC（スーパーシフトカラー）と併用する事でよりカッチリしたレーシーかつ確実なシフトワークを実現致します。最終です。cb1100sc65ショート管。【シフトカラー】純正のチェンジレバーＡＳＳＹはゴムブッシュへ金属製のカラーを差し込んであるフローティング構造で固定されています。パーツ ToM7。当社ＳＳＣは金属に対し若干の柔軟性のあるウレタン素材の２ピースカラーをチェンジレバーＡＳＳＹの上下から挟みこむ構造とする事で不快な振動を極力抑えながらも見違えるほどダイレクトなシフトフィールを実現しました。パーツ Yap。当社製Heavy shift knob（ヘビーシフトノブ）と併せてお使い頂くことでより良好なシフト操作が可能となります。スーパーカブ 純正マフラー。※本製品のポイントアルミ等の金属製に対しウレタン素材を採用することで不快な振動を極力抑えることが可能です。R83 18クラウン リアピース。またウレタンのもつ若干の柔軟性を利用しカラーを上下から“わずかに潰しながら”固定する事でよりソリッド感のあるシフトフィールを実現しました。フュージョン　ローダウン　マフラー　社外。