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LAST PAIR of 14x8 NEO TOSCO Wheels ON CLEARANCE! (See,LAST PAIR of 14x8 NEO TOSCO Wheels ON CLEARANCE! (See,JDM TRD TOSCO 12,Used from Japan OEM Tokico Suspension with Aftermarket,Yoshimura TRC Tri-Oval Slip-On Muffler with Polishedこの度は、数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。インプレッサ　柿本改マフラー。\r\r自宅の片付けに伴い、出品しております。MSPMH23s サムライパワーマフラー 早い者勝ち。\rその為新品タグ付きであっても素人保存・保管になります。モンキー用　RPM管。\r汚れ、匂い等神経質な方は購入はお控えください。ヤマハジョグ用V8チャンバー。\rまたすり替え防止の為、３Nでお願いいたします。zc33s マフラー。取り外しまでは通電確認しております。HA23S アルト　メーカー不明砲弾マフラー。外しより時間経過している為、保証はできかねます。TYマフラー 当時物。インジケーターは緑色の蛍光表示管(照度３段切替)で同時に３項目（トリップあるいは補正係数、ファイナル・タイムまたは平均時速、時計またはストップウォッチ）を表示する。(手渡しのみ)zc33s ストレートセンターパイプ　中古品　純正加工品　快音。ファンクションの切り替え（選択）はロータリースイッチで切り替える。☆ DIO様 専用。この機種の特徴は、マルメ・スイッチと呼ばれるもので、チェックポイントにおける計時処理を1分計時1分未満切捨て、1分計時1分未満切上げ、30秒計時30秒未満切捨て、30秒計時30秒未満切上げ、実時間秒未満切捨ての５種類に処理することが出来る機能である。可変バルブ　ECV 専用です。トリップ機能は2系統あり同時に作動させることが可能である。Bluefin EBD-DA16T キャリー マフラー。３パルスの機種ではバックを自動的に検出するのに対して、２パルス方式ではバックの感知ができないので、TRDではバックスイッチに接続してリバース・ギヤにシフトすると自動的に減算するようになっている。84メガ　後付け　ヤッシーメガホン　ヤシメガ　spラッパ。製作はジェコー。バーグマン200 純正マフラー。販売がトヨペットサービスセンター(TOSCO) 、のちのTRDである。シャープgx100チェイサー純正加工マフラー。