新入荷 再入荷

Amazon | HYESUNG バイク外装 適合車種ZX10R 2011-2015 用 社外,ZX11 Fairings - Upgrade Your Kawasaki ZZR1100 Today,Ninja ZX-25R【レース用】フルカウルSTD 4点セット – A-TECH,Amazon | HYESUNG バイク外装 適合車種ZX12R 2002-2008用 社外,Amazon | HYESUNG バイク外装 適合車種 ZX25R ZX4R ZX4RR 2020gsx250s gsx400s用のカウルになります。【専用】U-KANAYA トライデント660用ブレーキ&クラッチアルミレバー。全体的に1100カタナに似せてつくったものです。GSX400F 用 純正 ダブル ブレーキ ディスク ローター / GS400。バイクを手放しましたのでこちらで売ることにしました。brembo ブレンボ　レーシング　ビレット　キャリパー　sr400 sr500。加工したパーツは全部付いているのでポン付けできるはずです。アルミ削りだし【エングレービング風】パーキングレバー キャノピー/UP。アッパーは400用FRP製のものを使用。【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット 横型 5/8インチ／タンク別体式。1100ライトが入るようにくり抜く。YO YOさん専用デイトナ　ゴールデンパッドX。RAYBRIGマルチリフレクターがつくようにステー、ライトも加工。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。FRPで取り付け部分を作成したのですが液が前面に付着してしまい光の角度やライト点灯時に見栄えが若干悪いです。ヤマハSR500フロントドラムブレーキパネル。前面部分はガラスではなさそうなので、研磨、再塗装（クリア）で治るかもしれません。CRF250R用EBCビッグローターセット。アッパーカウル下のサイドカウルは純正を型取り、横幅2cm、縦幅1cm小型化したサイズで作成。NISSIN マスターシリンダー　ブレーキマスターシリンダー。それに合わせてアッパーはサイドカウルに合わせて整形。brembo　2POT キャリパー ヤマンボ。アッパーカウルの下部分をカットし角度を鋭利に整形してエラ（フィン？）取り付け部分を再接続。NISSIN　62㎜　ブレーキキャリパーset　ジャンク品。エラは純正パーツを削り小型化。GPZ900R サンスターKC101 320φ 中古（多少ジャダーあり）。タンク横サイドカバーは前方を約1センチカット。KS★☆B品　ホンダ　ホークⅡ　社外ブレーキペダル・チェンジペダルセット。1100のキャブ部分を避けるためのコブをパテで作り、元の黒いカバーは1100と共通で大きいのでFRPで埋めて立体感が出るくらいに溝を掘り、黒の艶消しカッティングシートを貼っています。ハーレーパフォーマンスマシン 4P キャリパー ポリッシュ 格安。左側チョークノブは小型化したのですが爪が折れてしまいチョークノブとしては使えないです。新品未使用 デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー14mm。タンク横サイドカバーは爪が折れていますので取り付けの際は上側に穴が空いていて黒のタイラップを使いタンクの接続穴と繋げるとデザインを損なわずにつけられます。☆peace☆。素人作成で近くで見るとかなり甘いところはありますがかなり気に入っておりました。hi6 様、専用CB400NC36 ブレーキとクラッチレバー。アッパー18,000サイドカバー5,000レイブリッグ6,000ステー2,000パテ1,500×3=4,500FRPセット 5,000塗料（ラッカー、シルバー）×4=3,800ウレタンクリア×3=6,0004.5万は材料費でも赤字ではありますが強気にこの値段にさせてもらいました。gb250 部品取りエンジン　引き取り限定　出品7/10日まで。値下げはいたします。klx250 dトラッカー フロントキャリパーサポート。