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NSR250R MC18 '89 中華カウルセット - メルカリ,NSR250R MC18 '89 中華カウルセット - メルカリ,NSR250R MC18 '89 中華カウルセット - メルカリ,NSR250R MC18 '89 中華カウルセット - メルカリ,中国製カウルセット | 正ちゃんミュージアム別館85年型NSR500・スペンサーモデルをモチーフにペイントしてもらったNSR250R'89用の中華カウルです。brembo ブレンボ　レーシング　ビレット　キャリパー　sr400 sr500。商品の状態を「未使用に近い」にしていますが、実際には、一部のパーツを現車に仮留めしただけで、使用して走行したわけではありません。アルミ削りだし【エングレービング風】パーキングレバー キャノピー/UP。自分で取り付けるつもりで作業しましたが、難し過ぎて挫折しました。【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット 横型 5/8インチ／タンク別体式。近くのバイク屋(中華カウルを販売・取り付けも行っている)で取り付けてもらおうと持ち込んだところ、取り付け部の損傷・欠落もあるため工賃がカウル代以上にかかる、と言われたので泣く泣く諦め現在に至ります。YO YOさん専用デイトナ　ゴールデンパッドX。タンクカバーとシートカウルは、現車に仮留めしたため、ボルト穴や取り付け部に塗装ハゲがあります。ラジアル ブレーキマスターシリンダー。ボルト穴もいびつに広がったりしています。ヤマハSR500フロントドラムブレーキパネル。シートカウルの最後端は、取り付け部が欠損しています。CRF250R用EBCビッグローターセット。テールライト部は、取り付け部を加工しています。NISSIN マスターシリンダー　ブレーキマスターシリンダー。アッパーカウル・サイドカウル上部の裏側は、最初の塗装があまりにヒドかったので自分で塗装しました。brembo　2POT キャリパー ヤマンボ。サイドカウル下部・エンジン前のカウル裏側には、商品付属の断熱シートを貼り付けましたが、まったく大きさが足りず、デイトナ製の断熱グラスウールシートを買って貼り付けました。NISSIN　62㎜　ブレーキキャリパーset　ジャンク品。タンクカバー裏側は、塗装液のかたまりやバリが酷く、そのまま取り付けるとタンクに傷がつきそうだったのでクッション材を貼り付けてあります。GPZ900R サンスターKC101 320φ 中古（多少ジャダーあり）。以上、写真を参照してください。KS★☆B品　ホンダ　ホークⅡ　社外ブレーキペダル・チェンジペダルセット。オマケとしまして、ヤフーショッピングで購入したフロントスクリーン(クリア)をお付けします。ハーレーパフォーマンスマシン 4P キャリパー ポリッシュ 格安。カウルに取り付けていないので、取り付け精度(カウルとのマッチング)は不明です。新品未使用 デイトナ ニッシン ブレーキマスターシリンダー14mm。純正ではありません。☆peace☆。中華カウルです。hi6 様、専用CB400NC36 ブレーキとクラッチレバー。純正レベルのクウォリティ求める方は、購入をご遠慮ください。gb250 部品取りエンジン　引き取り限定　出品7/10日まで。純正カウルを保存しておきたい方や、ご自身で取り付ける自信のある方、いかがでしょうか？