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スルガスピード SURUGA」20系アルファード/ヴェルファイア,40系 アルファード/ヴェルファイア（ハイブリッド）用AIR,SAI用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,X BEE用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性,SC用AIR CONTROL CHAMBER ｜ オーダーメイドマフラー 剛性アップアルファード ヴェルファイア 20系DBA AN20W ANH25Wスルガスピード　AIR Control Chamber 1個現在は受注生産4.5年使用しておりましたが、車両乗り換えにつき取り外しました。ティアラ。ゴム部分も柔らかく、ステンレスバンドも潰れ無しそのまま装着が可能と思われます。ＺＲＸ ショート管。(個人主観)エアクリチャンバーを換えることにより、高速域の伸びがスムーズになり燃費も良くなりました。V125 純正マフラー。かつ、低速域からマフラーを換えたかのような、サウンドも楽しめます。NB マフラー 5ZIGEN。SURUGA SPEED独自設計による、純正エアクリーナーボックス出口からスロットル入口部分の間に装着するパーツです。飯澤浩一さん専用です。。（純正インテークパイプと交換）多くの純正品では、樹脂製ジャバラパイプを採用しており、取り付けの簡易さや、空気がすり抜ける時の音を吸収する事を重点に製作されています。cc丸TRD マフラーVer.S ランドクルーザー150プラド 後期。AIR CONTROL CHAMBERはステンレス製のため、インテークパイプ内の負圧が高い状態でも本体の変形がありません。パーツ shj。更にチャンバー構造にする事により、空気をより効率的にエンジンへ送り込み、吸気効率＆アクセルレスポンスをアップさせる事に成功しました。16アリスト　マフラー。トヨタ　アルファード　ヴェルファイア20 20系 30 30系 エアクリ