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TOMIX】TEC STATION限定 485系（勝田電車区•訓練車）2024年2月,オンライン限定商品】 485系（勝田電車区・訓練車）セット【モヤ,485系特急形交直流電車｜モヤ484形（訓練車）,93580-280x210.jpg,公式]鉄道模型(A6962485系 特急色 勝田電車区 K26編成 訓練車〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。トミックスベーシックセットE5系はやぶさ。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。TMステーション特製完成品 クモハ73 M クハ79２両セット。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。GM 30369 817系1100番台　2両動力なし。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。10-407 205系 埼京線色　4両増結セット。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。Nゲージ　東京堂モデルカンパニーk2003 国鉄クモニ８３ 800 車体キット。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。GM 名鉄7700系。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。【匿名配送】Bトレインショーティー　東京メトロ13000系。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。プラレール　橋上駅　ニュータウン　新幹線　連結　セット。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。TOMIX キハ182 100。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。ジオラマ　マイクロエース　新橋駅前C11292 完成品　1/50。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。訳あり KATO 10-1566 E6系 こまち 3両基本セット。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。コキ50000系10両。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。Nゲージ　東京堂モデルカンパニー　k2002クモニ８３ 800 車体キット。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。カトー 1/150 C62-2 北海道形 [2017-2]。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。NゲージKATO225系100,700番台（Aシート）専用室内灯12本セット。