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220mm リアサスペンション ショート リアショック モンキー,Amazon.co.jp: バイク用 リア サスペンション 左右セット メッキ,Amazon | YSS製 ハンターカブ CT125(JA55/JA65) / クロスカブ 用,NCY車高調整オフセットローダウンリアショック/リヤショック,ショートストローク加工（ホンダ スーパーカブ スタンダード50用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。RZ250R フロントフォーク　ベース　フォーク無し。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。ＧＰＺ９００Ｒフロントフォーク。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。YSS Racingリアショック/リアサスペンション310mmブラック ディオ系。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。TW200 デイトナ　ガスショック。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。Kawasaki Dトラッカー用テクニクスTGRフロントフォークハードスプリング。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。グロム社外スイングアーム。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。PMC│YSS│E302│リアサス│SR400 SR500│330mm。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。GS400用純正33パイダブルディスク用またがって右側のフォークアウター(^^)。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。CT125ハンターカブ用ローダウンリヤショック中古品。小傷等はありますが使用に差し支えありません。【送料無料】XJR400 4HM 純正フロントフォーク 純正ブレンボ適合。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。2006　フュージョンMF02　サスペンション前後　ノーマルスタンド。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC