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z34 マフラー流用 オフセットハンガー付き流用キット ckv36,ckv36にz34マフラー流用キット　中間パイプ　ワンオフ　マフラー,z34 マフラー流用 オフセットハンガー付き流用キット ckv36,Amazon | Ninja ZX-4RR ZX-4R 2023年 スリップオンマフラー,modello luxury フェアレディZ Z34 センターパイプ ストレートckv36にz34マフラーを流用するキットヤフオクにも出品中。ハーレー　ダイナ　クロームワークスマフラー　スラッシュカット。ネットにあるJICトヨタAタイプ触媒ストレートを流用だがデメリットが35〜40mmはテールが中に引っ込む、理由はckv36とz34はマフラー流用可能というか、付くには付く。Nmax125 YOSHIMURA CYCLONE エキゾーストシステム。が正解純正ハンガーとブッシュのみ共通品番でマフラー自体のハンガー位置は同じでもリヤバンパー自体サイズが違うしオフセットがそもそも違うしマフラー出口径も異なる。MINI　F56　REMUS　マフラー。JIC製より5mm長くすると純正ハンガーから外れそうになります。V37 スカイライン マフラー。なので中間パイプを更に長くしハンガーもオフセット品を制作し装着テストして合格としました。ぶるゆり専用 トラスト マフラー brz zn6 zn8 zd8。出品の詳細はメインマフラーの３点吊りと延長パイプ・代替ポン付けワンオフハンガー2個＋オフセットボルトハンガー　（純正より35mm後方へオフセットと5mm下方へ）・延長中間パイプ　76.3mm 取り付けピッチ約109mmフジツボ製か純正の場合は60.5mmだと思いますが落札時にどちらのパイプ径を希望か聞きますガスケット類は再利用であれば他に必要なものは中間パイプのハンガーブッシュは純正品では短いので合いそうな物を用意してください、サイレンサーが無いタイプやクソ重たいマフラーでなければ必要ないとは思いますので落札者様でそこはお任せします。GRB インプレッサ EJ20 BEFREEリアピース。ハンガーはシャーシブラックで簡単にですが塗装はします。GXEアルテッツァ！ワンオフフロントストレートマフラー。純正より5mm下方へ下げたのは流用がz34用マフラーなのでテール径がckv36より大きくなる前提での干渉予防です、当たりはしないですがかなりいい感じになると個人的には思います。REGU.06&R UA-BPE 柿本改。用品の種類···マフラー対応車種メーカー···日産